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未完成全年KPI 威马取消全员年终奖

2020年3月7日 | By admin | No Comments | Filed in: KPI.

(文/张钰翊)面对2020年开年伊始暴发的新冠肺炎疫情,汽车行业正在经受巨大的考验。而造车新势力在车市寒冬、疫情的双重考验之下,究竟还能走多远成为今年车市一大疑问。近日,有消息称,威马HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖。此外,13薪也被延后到今年6月发放。

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威马汽车取消全员年终奖 官方回复:年度KPI不达标

2020年3月6日 | By admin | No Comments | Filed in: KPI.

原标题:威马汽车取消全员年终奖 官方回复:年度KPI不达标  【智车派新闻】3月4日,据外媒报道,威马汽车面向CTO全体(全体智能网联部)召开时长约20分钟的线上电话会议,讨论年终奖发放事项。HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖,理由是“去年公司年度KPI不达标”。但上述威马员工表示,“并不知道公司关键KPI是什么”。

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威马汽车取消全员年终奖 官方回复:年度KPI不达标

2020年3月6日 | By admin | No Comments | Filed in: KPI.

  【智车派新闻】3月4日,据外媒报道,威马汽车面向CTO全体(全体智能网联部)召开时长约20分钟的线上电话会议,讨论年终奖发放事项。HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖,理由是“去年公司年度KPI不达标”。但上述威马员工表示,“并不知道公司关键KPI是什么”。

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新品牌销量榜出炉,威马/蔚来/小鹏等车企今年的KPI悬了

2019年11月27日 | By admin | No Comments | Filed in: KPI.

对于新创车企来说,在艰难获得生产资质或找到合作伙伴代工量产车后,它们的征程不仅没有结束,而是残酷厮杀的开始。机动车交强险数据显示,在2019年1-10月,蔚来/威马/小鹏累计销售突破1万辆的成绩,但它们距离各自的年度销量目标均很遥远。 就车企来看,2019年1-10月,蔚来汽车以累销1.49万辆位列新创车企销量第一名;紧随其后的是威马和小鹏汽车,分别以累销1.43万辆和1.19万辆排名第二和第三。值得一提的是,排名第四的是合众汽车,前10月销量为6091辆,是一个不错的成绩表现。 具体车型方面,2019年10月,销量排名前三的车型为蔚来ES6(2201辆)、威马EX5(1630辆)和小鹏G3(1015辆);2019年1-10月,威马EX5则以累销1.43万辆排名第一,蔚来汽车旗下的两款车型蔚来ES8及蔚来ES6今年销量均未破万。2019年1-10月造车新势力产品销量排名 车型销量(辆)威马EX514286小鹏G311944蔚来ES88159蔚来ES66788哪吒N016091零跑S01692新特DEV1446云度π1366云度π3219国金GM354数据来源:保监会;制表:汽车之家行业频道 从销量看,新创车企可谓一把辛酸泪,而且今年很可能望既定销量目标兴叹:威马汽车2019年目标销售10万辆,目前完成进度条的14%;小鹏汽车今年拟完成4万辆,而前方还有路漫漫的70%要走;蔚来汽车即便目前有两款量产车支撑销售,但按照其拟定的年度4-5万辆的销售目标,最后两个月每月至少完成1.25万辆的销售才能达标,而就其月平均销售千余辆的表现看,这个挑战似乎难以完成。(文/汽车之家 宋爱菊)

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